王哲代表：
您在省十三屆人大四次會議上提出的《關于解決城市停車難問題的建議》（第1147號代表建議）收悉。省公安廳領導高度重視，副廳長劉東柏專門作出批示并多次過問具體工作進展，廳交管局對您的建議進行了認真研究辦理。現答復如下：
城市停車主要分為規劃、建設和管理三個環節，涉及多個部門的工作。近年來，在機動車保有量持續快速增長和城市停車設施建設嚴重滯后的雙重約束下，城市尤其是老舊城區“停車難、停車亂”的問題愈發凸顯，受到政府和市民普遍關注。公安部、住房和城鄉建設部多次對城市停車管理工作作出部署，省公安廳、省住房和城鄉建設廳積極推進實施城市道路交通文明暢通提升行動計劃，指導各地優化改善城市停車管理。
一是規劃先行，統籌推進。省公安廳將積極履職，配合住建、自然資源等部門，明晰管理職能、完善管理政策，形成政府統籌協調、部門密切配合、社會深度參與的停車治理工作格局。以老舊小區改造、海綿城市建設等項目為契機，積極配合住建部門系統性規劃、設計和改造停車設施，最大限度利用公共場地增設停車泊位，推廣立體停車設施，提高土地利用效率。支持住建部門對城市新建建筑的停車設施配建情況進行嚴格審查，對不滿足國家相關標準的不予審批。
二是優化設計，精細管理。對居民小區、小街小巷等重點區域進行實地排查，最大限度挖掘停車資源。在支小路實行單停單行，在非封閉式小區內部合理劃設停車泊位，在不影響通行和應急救援的前提下適當增加路內停車泊位，根據需求在夜間和周末開放部分路段供車輛停放，在小區和機關單位內部實行錯時停車、限時停車。鼓勵城市停車服務經營單位按照“路內高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區段高于外圍區段、交通擁堵時段高于空閑時段”的原則，分區域、分路段、分時段、分車型制定停車收費標準，合理調控出行停車需求。
三是嚴格執法，規范秩序。公安機關將加強與城管執法等部門合作，對侵占停車資源的行為實施處罰并強制騰退。綜合運用現場執法、非現場抓拍、發放整改通知書及行政強制等管理手段，加強對學校、醫院、商業區周邊道路巡查管控，對造成交通擁堵的一律嚴查嚴處，打消部分駕駛人僥幸心理，凈化交通秩序。持續加大普法宣傳力度，對相關法律法規進行解讀，對管理過程中解決的難點問題和典型事件進行曝光，形成全社會共同關注、共同守法的濃厚氛圍。
感謝您一直以來對于公安工作的關注和支持，希望繼續多提寶貴意見。
吉林省公安廳
2021年6月23日
