郭洪志委員：
您在省政協十二屆四次會議上提出的《關于進一步規范機動車禮讓行人的建議》（第38號委員提案）收悉。省公安廳領導高度重視，副廳長劉東柏專門作出批示并多次過問具體工作進展，廳交管局對您的建議進行了認真研究辦理。現答復如下：
機動車禮讓行人是當前社會上廣泛議論、高度關注的交通管理熱點問題之一，我省每年交通事故死亡人數中行人占比近三分之一。2017年以來，按照公安部要求，我省一直將治理機動車不禮讓斑馬線作為城市交通秩序整治的切入點、突破口，持續對機動車不禮讓斑馬線行為進行治理。今年以來，全省共查處機動車不禮讓斑馬線交通違法行為21.5萬起。
一是加強執法管控力度。在早晚車流高峰時間增派警力加強疏導，指揮行人分批次集中過街，盡量減少行人分散過街對道路通行造成的影響，對行人過街和車輛通行的時間合理分配，使交通安全和效率兩方面得到兼顧。在治理機動車不禮讓斑馬線的同時，加強對行人不走人行橫道、翻越護欄等違法行為治理，提高對交通違法行為人的教育管理效果。
二是規范設置行人過街設施。積極推動城市建設部門在商業區、居民區、學校、醫院等交通聚集點附近道路，適當增加過街設施數量，確保滿足行人過街需求；在主干路行人流量大或行人難以通過的危險路段，推動相關部門建設人行過街天橋、地下通道、建筑物立體連廊等，鼓勵行人合理利用軌道交通出入口、地下商場、人防工程等實現地下過街，實施人車分離。
三是優化設置人行橫道信號燈。《道路交通信號燈設置與安裝規范》（GB14886-2016）中對人行橫道信號燈設置作出了明確規定，在路段機動車和行人高峰小時流量、連續8小時平均流量和交通事故條件3項指標中有1項達到標準的，應當設置人行橫道信號燈。下一步，省公安廳將加強對各地公安機關業務指導和培訓，積極開展交通流調查，對符合設置條件的力爭做到應設盡設，合理分配行人過街和車輛通行時間，強化保障行人過街安全。
感謝您一直以來對于公安工作的關注和支持，希望繼續多提寶貴意見。
吉林省公安廳
2021年6月23日
